3C mit AFS - Fragen

Hi

(1) Kann man mit dem "Showroomeffekt" fahren ?
Das ist voll lustig, wenn man nachts um 2:00 die Nachbarn mit Photonen beschiesst

(2) Was bedeuten diese Modi ? Ich hab ab Werk 000 gespeichert.

Code:

A077,0,Automatische Fahrlichtschaltung (AFL) Modi A077,5,Automatische Fahrlichtschaltung (AFL) Modi A077,6,035 = Stadtlicht / Regenlicht A077,7,075 = Landstraßenlicht A077,8,060 = Landstraßenlicht / Regenlicht A077,9,095 = Autobahnlicht Stufe 1 A077,10,115 = Autobahnlicht Stufe 2 A077,11,125 = Autobahnlicht Stufe Maximum A077,12,000 = Modi inaktiv

Hi Martin,

Zu 1)
Showroom-Effekt habe ich noch nicht probiert, aber ich gehe davon aus, dass die Linsendrehung dann weniger bedämpft ist und die Servos auch während der Fahrt häufiger / nervöser drehen werden. Das dürfte der Langlebigkeit nicht gut tun

Zu 2)
Wir scheinen uns ziemlich die gleichen Sachen zu fragen. Hier: http://www.hella.com/hella-de-de/3406.html habe ich Vorgestern ein paar interessante Erklärungen und Bilder gefunden. Ob das für unseren 3C genauso gilt, weiß ich nicht. Aber ich gehe stark davon aus, dass die Funktionsweise ähnlich ist.

Gruß
Guste

Showroom hab ich heute Nacht angemacht und es ging.
Heute hab ich (nach diversen Fahrten) keinen Effekt mehr gesehen.
Villeicht ists wieder automatisch aus ?!?!

Modi:

Die Adaptions-Werte sind aber nicht binaer aufgebaut, kann ich sie also nicht kombinieren ?

Was alles möglich ist, hab ich hier in einem Thread anhand des Insignia beschrieben, und das haette ich gerne, denn der 3C hat alle Messwerte und alle Aktuatoren, die man dazu braucht.
Nur macht er es nicht.

Die Frage ist also, was genau machen die Modi und kann man sie kombinieren ?

Es sollte auch ohne stundenlangem Reverse-Engineering und Testfahrten herauszufinden sein.

m;

So

Showroom setzt sich nach Zündung aus alleine zurück.
Auch affig, wenn man das für jede Demonstration Zugriff und Anpassung anwerfen muss.

m;

Gibts hierzu eigentlich einen Kontext? Ich wusste gar nicht das VW sowas doch schon kann?

Danke für die Aufklärung

Hi Benni

was meinst Du mit "Kontext"?
Bisher ist immernoch offen, was die Modi genau bedeuten und was da Kodieren bewirkt.

Denn die Modi sind nicht, wie andere unabhängige Codes Binärzahlen und können so addiert werden. Andererseits ist es uninteressant, nur einen Modus zu codieren, denn meine Fahrsituation ändert sich ständig und ich kann ja nicht an jedem Ortschild anhalten und umkodieren.

Den Showroomeffekt habe ich nebenbei gefunden, der macht aber auch keinen Sinn, weil er jedesmal neu kodiert werden muss und das länger dauert, als eine Stellglieddiagnose, die die Lichtkegel auch drehen kann.

Alles in allem also sehr fragwürdig.
Trotzdem hätte ich gerne die ganzen Modi, wie der Insignia sie kann und Hella sie erklärt.

m;

Hi Martin,

Kontext im Sinn "Hintergründe".

Wunder mich was ein Showroom Modus ist und wo auf einmal die Codierungsmöglichkeiten herkommen?

Klingt ja wirklich danach das man das Adaptive Fahrlicht aktivieren kann. (was IMHO alle Modi beinhaltet - eben Adaptiv)

Die Anpasswerte sind vielleicht dazu da um die Lichtmodi in die gesetzlichen Schranken zu weisen.

Nene, dann hab ich vielleicht zuwenig geschrieben.

Das Leuchtweiten- oder AFS-Steuergerät hat laut .lbl datei drei Anpassungskanäle:
- Touristen
- Showroom
- Modi

Touri ist klar, das schaltet das Schwenken der Linsen ab, da die bei Linksverkehr blenden könnten - uninteressant

Showroom, nette Spielerei, aber eigentlich auch uninteressant

Modi: Mein Passat macht alles, was ich gekauft habe: automatisch Licht an und aus, Abbiegelicht, Kurvenlicht ...

Nur _könnte_ er mehr, denn für diese Modi ist eigentlich nur die Geschwindigkeit und Regen-ja/nein wichtig. Diese Infos gibts auf dem CAN eh.
Also könnte er (es fehlt nur die Software oder sogar nur deren Aktivierung) in der Stadt das Licht breiter machen, auf der Autobahn parallel und etwas anheben ... eben alles das hier:

http://community.dieselschrauber.de/viewtopic.php?t=19361&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight=insignia

Und genau so klingen die Modi ...

m;

Hi Martin,

hast Du dazu im Laufe der Zeit irgend etwas heraus gefunden?
Ich hab jetzt nen Octavia II wo das AFS-Steuergerät eben auch genau diese Anpassungskanäle hat.

Kann man diese AFS-Modi damit irgendwie aktivieren?
Der Superb macht sie ja, der hat allerdings auch Bi-Xenon.

Ich vermute aber fast, dass auch der Anpassungkanal 77 wie der Showroom-Effekt nur zu Vorführ- oder Testzwecken ist.

Gruß
Malte