Oelverlust AGR, Zischen im Motorraum AVF Tdi

Hallo zusammen,

hab folgendes Problem:

ab 1700-1800 U/min hab ich ein Zischen aus dem Motorraum als ob Ladeluft entweichen würde. Habe alle Schläuche zwischen Turbo und AGR, sowie LLK ausgebaut, alles ist i.O, nirgendwo Oelaustritt oder Oelverschmierungen festzustellen (habe ebenfalls mittels Handpumpe alles einzeln unter Druck getestet).

Da meine AGR total Oelverschmiert ist nun die Frage ob durch eine defekte AGR soviel Ladeluft entweichen kann, dass man ein Zischen im Innenraum deutlich hören kann?

Danke im Voraus

Passat Variant 3BG B.J. 2004 135.000 km AVF

möglich könnte das sein, dann sollte aber auch ein deutlicher Leistungsverlust zu verspühren sein, wenn der Ladedruck durch das AGR Vebtil entweicht. Auch müsste dies dann ja eine deutliche Beschädigung an der Verrohrung aufweisen. Ich würde die ARG am AVF mal probeweise verschließenm. Hast du alle Rohre überprüftl auch das Metallrohr vorn im Schlossträger? Ladeluftkühler dicht?

Dann müpsstest du mal ein Log anfertigen um genauer schauen zu können

http://community.dieselschrauber.de/viewtopic.php?t=3322

ok, Danke erstmals,

Ladeluftkühler scheint dicht zu sein, jedenfalls sind keine ölverschmierten Stellen oder sonstige Beschädigungen zu sehen.
Das Metallrohr sieht von unten auch normal aus, nur etwas Flugrost zu sehen.

Leistungsverlust direkt ist nicht zu verspüren, nur dass der Schub bei ca 1700-1800 U/min langsam einsetzt und bei 2000-2100 U/min der richtige Schub hinzukommt, dazwischen halt das Zischen.
Sicher ist dass Ladeluft verloren geht, habe letzte Woche mit VAG-COM Ladedruck (Soll-/Istwert) gemessen, wobei der Istwert etwas verzögert den Sollwert erreicht, ab 2000 U/min sind beide gleich (+- 20-30 mbar).

Werde bei Gelegenheit einen Log anfertigen und die AGR mit einem Blech verschliessen.