Gutes und schlechtes Motorenöl

Hallo,
sicher gibt es gutes und schlechtes Motorenöl.
Ich brauche 50700 (Longlife für einen Pumpe-Düse-VW).
Gibt es Empfehlungen oder Tests?
Welche Marke ist zu empfehlen?
Danke,
tommyboy

Servus Tommy!

Um nicht immer und immer wieder das selbe durchkauen zu müssen, schau doch bitte mal hier:
http://community.dieselschrauber.de/viewtopic.php?t=19913

Viele Grüße aus München!

Ein sehr gutes LL Öl ist das Castrol SLX Longlife III, allerdings verwendet VW sehr oft das ÖL von der Firma FUCHS

Ein gutes Öl ist auch das Mobil 1 ESP 5W-30

Ja Tommyboy.
Nimm das Castrol oder Mobil und du kannst nichts falsch machen.
Und mach daraus bitte keine Philosophie.
Ölphilosophen git es schon zu Genüge.

es gibt wohl Öle die nur die 507.00 erfüllen und eben multi Öle mit zusätzlich anderen Herstellerfreigaben. Welche nun wirklich besser sind, bleibt ein Rätsel.
Würde nach Ölen schauen von denen Hersteller Datenblätter im INternet findest.
Gerade in Longlife musst bisschen auf die Basenzahl achten. Das diese nicht zu klein ist.
Skoda wirbt für Shell.
Fuchs ist wohl oft in der Erstbefüllung von Vw drinne..
Und Audi ist oder war? mehr auf Castrol/PB/Aral
Wie der Momentane stand in den Vertragswerkstätten ist, welche Ölhersteller da verwendet werden, bin ich leider nimmer informiert.

Nimm Dich in Acht! Leute, die zu viel wissen wurden, wurden oft schon vom Pech verfolgt, stürzten Treppen hinunter oder gingen beim Baden unter...
Sicherlich gibt es in den Häusern der Öl und Fahrzeughersteller Tests, in denen mehr steht als bestanden oder nicht bestanden. Öffentlich zugänglich habe ich bis dato noch keinen wirklich aussagefähigen Test gelesen. Hier und da mal ein paar Wearcheckproben, mehr nicht.
Niemand wollte mir bis heute verraten, wie z.B. der Verschleißschutz der PD-Öle 505.01 bzw. 507.00 bestimmt wird, oder warum die ersten PD´s mit Zahnradantrieb nur LL2 Öle in 0W30 vertragen.

ja wie es inzwischen ausschaut bei dem Orginal VW Galone Öl 507.00 504.00
Da wird das Shell Öl dahinter stecken!
Einfach deshalb: Produkt einer Zusammenarbeit zwischen SHELL und VAPS ( Volkswagen - Audi - Partner - Service )
Bei einem neuen Skoda befindet sich ja auch schon der Shell Motorölaufkleber unter der Motorhaube.
Die werden halt das Öl am billigsten von Shell nun bekommen. Denke mit den Zulieferen wird jedes Jahr neu verhandelt.
Aber gut das muss ja nciht heißen dass es das beste Öl ist!

scroll tdi hat folgendes geschrieben:

Bei einem neuen Skoda befindet sich ja auch schon der Shell Motorölaufkleber unter der Motorhaube.

Bei manchen VW´s, steht auch auf dem Öldeckel Castrol.

christians hat folgendes geschrieben:

Niemand wollte mir bis heute verraten, wie z.B. der Verschleißschutz der PD-Öle 505.01 bzw. 507.00 bestimmt wird, oder warum die ersten PD´s mit Zahnradantrieb nur LL2 Öle in 0W30 vertragen.

Grund soll der verwendete Werkstoff bei den Kurbelwellenlagern sein.

T5-Transporter (Sondermodell "Bund"), Anfang Januar aus Hannover abgeholt...

Hier findet sich ein Aufkleber im Motorraum mit dem Text: "Befüllt mit Motoroel von Mobil 1. Wir empfehlen, dabei zu bleiben."

chli1976 hat folgendes geschrieben:

christians hat folgendes geschrieben: Niemand wollte mir bis heute verraten, wie z.B. der Verschleißschutz der PD-Öle 505.01 bzw. 507.00 bestimmt wird, oder warum die ersten PD´s mit Zahnradantrieb nur LL2 Öle in 0W30 vertragen. Grund soll der verwendete Werkstoff bei den Kurbelwellenlagern sein.

Aber was hat ein 506.01 was andere Öle nicht haben?

[quote="christians
Aber was hat ein 506.01 was andere Öle nicht haben?[/quote]

Wurde mal auf einer VW Schulung vom Trainer erwähnt, den genauen Grund weis ich auch nicht

christians hat folgendes geschrieben:

Aber was hat ein 506.01 was andere Öle nicht haben?

nicht mehr haben..(507.00)
Schwefel als Additiv im Öl
oder gibts ein Öl in 506.01 in C3 Low Ash?
Und das obwohl es ein Vollsynthetik Öl ist das bedeutet ja fast dass der Schwefel ausschließlich als Additiv beigemischt wird

Wie siehts eigentlich mit diesem K-Klassic 5W30 LL3 aus? gibts für 13 Euro/L im Kaufland.

Erfüllt auch die 504.00/507.00. Weiß einer zufällig wer hinter dem Gebinde Steckt?

13 euro den Liter, da liegst ja schon am oberen Bereich von Premiumhersteller.