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Lichtmaschine - Ladekontrolllampe

 
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blackblizzard
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Beitrag01-04-2013, 12:37    Titel: Lichtmaschine - Ladekontrolllampe Antworten mit Zitat

Hallo,

habe beim Einbauen meiner LIMA vergessen, den Stecker (DF und D+ müsste es gewesen sein) anzuklemmen.
(AHU Motor)

Zu meiner Verwunderung hat die Ladekontrolllampe nicht geleuchtet. Wie ist das zu erklären?
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Steffen G
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Beitrag01-04-2013, 13:34    Titel: Lichtmaschine - Ladekontrolllampe Antworten mit Zitat

Hi!

Das ist normal so.

Mal stark vereinfacht, stell Dir vor, die Ladekontrolle bekommt von der einen Seite PLUS,
und an der anderen Seite ist die Lima angeschlossen.
Da bekommt die über die Lima MINUS.
Wenn die Lima dann arbeitet, kommt von dort auch PLUS,
und die Lampe erlischt.
Grüße, Steffen!

Golf 4 TDI,
T4 Doka-Pritsche, paar Oldtimer
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blackblizzard
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Beitrag21-04-2013, 20:24    Titel: Lichtmaschine - Ladekontrolllampe Antworten mit Zitat

Danke für die Erklärung!

Wird die Ladekontrolllampe in dem Fall einfach über die Boardspannung gesteuert? (ab 14 Volt ausschalten?)
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DieselBär30x
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Beitrag21-04-2013, 20:39    Titel: Lichtmaschine - Ladekontrolllampe Antworten mit Zitat

Servus Blacky! icon_wink.gif

Prinzip nicht korrekt erfaßt...
Mit dem (Durch-)Trennen der Leitung D unterbrichst Du den Stromkreis zur Ladekontroll-Leuchte und da kann nix mehr irgendwie durchschalten.

Lies mal hier im Link nach, da wird's gut erklärt:
http://community.dieselschrauber.de/viewtopic.php?t=25403&highlight=skoda

Anbei noch selbsterklärendes Bild icon_wink.gif

Viele Grüße aus München!



LiMaSchaltplan.jpg
 Beschreibung:
 Lichtmaschine - Ladekontrolllampe
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LiMaSchaltplan.jpg

1. S.verlängerung: Audi A4 Avant quattro, 1,9 TDi MKB: AFN, BJ98, Vollausstattung, +VP1L
2. Moped BMW K1200RS, 130 PS, BJ98, Vollausst.
3. T5 1,9 TDI PD (AXC), BJ04 - nur Ärger!
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