Also, ich weiß nicht, wie es bei dem in-pro HeadUp-Display ist, aber
'richtige' Head-Up-Displays (wie im neuen BMW 5er oder im handelsüblichen
Kampfjet
) haben ein Feature, das sollte nicht so einfach
umzusetzen sein...
Und zwar wird die Anzeige so projiziert, dass sie scheinbar 'über der Strasse'
schwebt, d.h. sie wird dann Scharf, wenn du in die Ferne schaust... Sie
ist nicht etwa scharf, wenn du wirklich das Glas auf der Frontscheibe
anschaust (also deine Augen darauf scharf stelltst).
Auf den Fotos sieht man das nie, da man es mit 2-dimensionalen Darstellungen
nur sehr schlecht verdeutlichen kann, in der Praxis sieht das dann ganz anders
aus.
So braucht sich das Auto nicht immer umstellen (Fern - nah, fern - nah) wie
beim handelsüblichen Tachometer....
Denke nicht, dass man das mal 'aus der Hüfte' zusammenschustert...