Wie wintere ich meinen TDi ein?

Hallo,

an alle die Ihre TDi´s nicht im Winter fahren:

Wie lagere ich am Besten den Wagen ein?

Bei meinen Benzinern habe ich immer voll getankt, ist das bei Diesel-Fahrzeugen auch sinnvoll?

Weitere Dinge wären:

Auto putzen (innen / aussen), polieren und Reifen gut befüllen.
Batterie abklemmen?

Hab ich was vergessen?

Hallo,

Volltanken ist auch beim Diesel sinnvoll, da dann weniger Luftfeuchtigkeit in den Tank gelangen kann und zur Korrosion führt.

Wieso mottest Du den Diesel zum Winter ein. Ist doch eher umgekehrt, das man den guten Benziner überwintert und den alten Diesel rausholt.

Mit freundlichem Gruß
Christian

Wieso mottest Du den Diesel zum Winter ein. Ist doch eher umgekehrt, das man den guten Benziner überwintert und den alten Diesel rausholt.




'alten Diesel' hehe Du bist gut...


Danke für den Tip!

War das mit dem Volltanken nicht bei den alten Autos sinnvoll ? Der Golf hat doch z.B. schon recht lange einen Kunststofftank.
Richtig gut ist natürlich wenn der Wagen aufgebockt steht damit die Räder sich nicht "platt" stehen. Oder ab und zu mal ein Stück vorwärts und beim nächsten mal rückwärts rollen.
Vor allem trocken muß er stehen. Die Bremsen dürften das Hauptproblem sein. Im Frühjahr prüfen ob da noch alles leichtgängig ist. Auf keinen Fall in der Stillstandzeit die Handbremse anziehen.
Die Liste kann bestimmt noch ergänzt werden.
Gruß

Wenn das Auto nicht im freien steht die Türen aufmachen, damit sich die Gummis entspannen können.

Gruß WarLord

Sollte dann nicht auch das Motoröl raus, oder erst nach der Stehpause?

Hallo,

auf keinen Fall. Oder willst Du noch mehr Korrosion im Motor haben. Ölwechsel erst, wenn die neue Saison anfängt und nicht ablassen. Kommt auch gerade bei Diesel bei irtümlichen Startversuchen nicht so gut. Lagerspitzenbelastungen sind ca. 3x so hoch wie beim Benziner.

Mit freundlichem Gruß
Christian

das öl hängt eh unten in der ölwanne... ablassen ändert nix...

batterie vor tiefentladung schützen, abhängen zwischendurch laden

motor alle paar wochen warmlaufen lassen?????

Also wenn du alles richtig machst, den Lack und das Auto reinigst, die Türen etwas offen lässt, das Motoröl drinlässt, vielleicht volltanken ( ich tanke immer mein Motorrad voll, da es a) einen Metalltank hat und b) wenn weniger Luft im Tank ist dann kommt auch weniger Feuchtigkeit in den Sprit ( allerding fährt es ja auch mit Benzin ).
Dann würde ich mir einen Erhaltungslader besorgen, dann kann die komplette Bordelektrik angeschlossen bleiben ( oder auch abgeklemmt werden, ist egal ) der hält die Baterie fit. Nur nicht ohne Erhaltungslader angeschlossen lassen, dann ist sie ruck zuck platt. Ich würde noch isolierband auf die Entlüftung des Bremsflüssigkeitsbehälters machen, damit dieser keinen Kontakt zur Umwelt hat und somit die Bremsflüssigkeit keine Luft zieht.
Das Auto aufbocken ist sicher eine gute Idee, wenn du es an allen vier Aufnahmen in die gleiche Höhe bringen kannts.
Ich würde den Motor nicht einmal anmachen und warmlaufen lassen, da du dir nur Feuchtigkeit im Abgastrackt einfängst. Schön auslassen. Im Frühjahr neues Öl rein und evtl, den Motor mit dem Anlasser so durchdrehen, dass er nicht anspringen kann, damit erstmal überall wieder Öl hinkommt ( TURBO ) und dann erstmal einen kleinen Moment im Standgas laufen lassen, dann sollte alles bestens sein!

Meinen Vw-Bus fahr ich im Winter auch nicht,zu schde um die schöne Karrosse...
Tanke immer voll (Stahltank) und lasse alle Fenster offen ,steht ja in ner trokene Tiefgarage . Batterie bau ich dan im Winter-Golf um so brauch nich nur eine Batteie! Startpobleme nach 7 monaten kein problem springt sofort an!

nach 7 monaten kein problem springt sofort an!

Hallo,

ich habe bei meinen Golf nach der Winterpause Luftblasen in der Kraftstoffleitung erkennen können, der Wagen springt aber problemlos an.

Gruß

Tobias