offener luftfilter!?!? | Beiträge 16+

Tribune meinte wohl, dass er keine LuftMASSEN- sondern LuftMENGENmesser hat.

Der LLK-lose TDI im T4 hat 88 PS und das blaue I

m;

und mehr als 1,9l hubraum

mir ist jedenfalls kein 1,9 TDI ohne LLK im PKW bekannt...

CU Gremlin

und mehr als 1,9l hubraum

mir ist jedenfalls kein 1,9 TDI ohne LLK im PKW bekannt...

CU Gremlin

ok lasse mich auch gern wieder belehren, mir ist jedenfalls schon zwei mal gesagt worden, dass ich keinen haben....aber bin doch glücklicher, dass ich jetzt doch einen habe....

Mfg, Mike

P.S.: Würde mir jetzt ein offener lufti probleme machen????? außer LMM

Hi,

Zitat:

mir ist jedenfalls kein 1,9 TDI ohne LLK im PKW bekannt...

Ist zwar kein TDI, sondern ein dTI, aber die sind ja baulich recht aehnlich. Renault hat in den Kangoo naemlich so ein Teil reingebaut - 1.9er dTI ohne LLK mit 80 PS.

Mittlerweile wurde der durch einen dCI ersetzt, auch 1.9, auch 80 PS, ich rate mal, da fehlt der LLK immer noch.

Viele Gruesse,

Jan

P.S.: Würde mir jetzt ein offener lufti probleme machen????? außer LMM

Hi,

mal anders gefragt, was erhoffst Du Dir denn von solch einem Luftfilter ?
Ob Luftmengen oder Luftmassen Messer, LLK oder nicht. Die Dinger bringen nur Nacheile!
In der Kneipe ist die gesparte Kohle glaube ich besser angelegt.

P.S.: Würde mir jetzt ein offener lufti probleme machen????? außer LMM

Hi,

mal anders gefragt, was erhoffst Du Dir denn von solch einem Luftfilter ?
Ob Luftmengen oder Luftmassen Messer, LLK oder nicht. Die Dinger bringen nur Nacheile!
In der Kneipe ist die gesparte Kohle glaube ich besser angelegt.


naja, erhoffen tu ich mir, dass es nur besser werden kann, als bei meinem derzeitigen Luftfilter, da der original (papier) ist und somit komplett verdreckt! den twister, der übrigends von GREEN ist, bekomme ich von einem Freund.....und wir probieren das teil ja nur mal aus, da es mich interessiert, ob er nicht dann doch besser geht bzw. sie auch besser anhört, hinsichtlich Ansauggeräusch.!!!!!!

Mfg, Mike

TUNING IDEE:

Wenn dein Papier LuFi dreckig is, schmeiss weg und bau nen neuen rein !!

Ansaug oder Auspuffgeraeusch beim TDI kannste eh vergessen. Dann lieber 10 Cent Tuning und das Geraeusch der Drehmoment-gequaelten Reifen geniessen, wenn sei im 2ten Gang gerade noch nicht durch drehen (bei 1600 U/min)

m;

naja, erhoffen tu ich mir, dass es nur besser werden kann, als bei meinem derzeitigen Luftfilter, da der original (papier) ist und somit komplett verdreckt!

Hi,

sei froh das der Filter verdreckt ist und nicht der Motor das ganze Zeugs mit angesaugt hat.
Ein Gewebeluftfilter lässt auch bei richtiger Behandlung mehr Partikel durch wie ein Papierluftfilter. Ergo: Lass es bleiben, kauf Dir nen neuen Papiereinsatz und gut is.

Hi!

Hab mir vor ca. einem Jahr einen K&N in meinen B4 (gleicher Motor-Typ wie Deiner) eingebaut.
Mehrleistung bringt der Filter mit Sicherheit nicht, aber auf Dauer dürfte es mit dem auswaschbaren Filter etwas günstiger sein, als immer einen neune Papierfilter zu kaufen.
Wegen dem eventuell auftretenden Ölnebel würde ich mir bei dem LuftMENGENmesser keine Gedanken machen - das ist bei den alten Teilen bauartbedingt kein Problem.
Hmm, bei der Reinigungswirkung ist das so eine Sache - da gehen die Meinungen starkt auseinander....

Gruß - Stefan

Hi!

Hab mir vor ca. einem Jahr einen K&N in meinen B4 (gleicher Motor-Typ wie Deiner) eingebaut.
Mehrleistung bringt der Filter mit Sicherheit nicht, aber auf Dauer dürfte es mit dem auswaschbaren Filter etwas günstiger sein, als immer einen neune Papierfilter zu kaufen.
Wegen dem eventuell auftretenden Ölnebel würde ich mir bei dem LuftMENGENmesser keine Gedanken machen - das ist bei den alten Teilen bauartbedingt kein Problem.
Hmm, bei der Reinigungswirkung ist das so eine Sache - da gehen die Meinungen starkt auseinander....

Gruß - Stefan

gut.....aber ich kann mir nicht vorstellen, dass so ein twister absolut keinen sound bringt.....muss sich doch etwas ändern...!!!!

und so sehen die teile aus: http://www.green-filter.de/images/twister-rechts.jpg

Mfg, Mike

P.S (für alle).: ich bekomme den filter probeweise, das heisst ich zahle NICHTS dafür!!!

P.S (für alle).: ich bekomme den filter probeweise, das heisst ich zahle NICHTS dafür!!!

Gut, dann bau ihn ein, mach einen Hörtest und berichte uns. Dann können wir mit dem Orakeln nämlich langsam aufhören....

P.S (für alle).: ich bekomme den filter probeweise, das heisst ich zahle NICHTS dafür!!!

Gut, dann bau ihn ein, machen einen Hörtest und berichte uns. Dann können wir mit dem Orakeln nämlich langsam aufhören....

ok werd ich mit freuden machen, baue ihn am samstag ein......!!

Mfg, Mike

Ich hoffe mal, daß mit dem Hörtest das Thema abgeschlossen ist...

Sonst können wir demnächst hier noch blaue oder rote Radkappen diskutieren, die sind in etwa genauso sinnvoll...

ok werd ich mit freuden machen, baue ihn am samstag ein......!!

Mfg, Mike

es ist auch total Sinnbefreit hier noch weiter zu diskutieren!

Ich hoffe mal, daß mit dem Hörtest das Thema abgeschlossen ist...

Sonst können wir demnächst hier noch blaue oder rote Radkappen diskutieren, die sind in etwa genauso sinnvoll...

herzlichen dank wiedereinmal für diese sinnvollen beiträge....bin es echt leid immer wieder hier solche sachen zu lesen......dachte, dass sollte hier ein forum sein, wo man auch mal nicht so kluge fragen stellen darf.....und trotz konstruktiver antwort....kommen immer wieder solche antworten und das versteh ich echt nicht......was bitte ist verloren, wenn wir hier diskutieren (ob sinnvoll od. nicht ist egal)?????? und wer kein interesse daran hat, soll es bleiben lassen......?!?!?!?!?!??!!

Mfg, Mike

TUNING IDEE:

Wenn dein Papier LuFi dreckig is, schmeiss weg und bau nen neuen rein !!

Ansaug oder Auspuffgeraeusch beim TDI kannste eh vergessen. Dann lieber 10 Cent Tuning und das Geraeusch der Drehmoment-gequaelten Reifen geniessen, wenn sei im 2ten Gang gerade noch nicht durch drehen (bei 1600 U/min)

m;


guckst du:
http://community.dieselschrauber.de/viewtopic.php?t=5567